Когда речь заходит о каршеринге, большинство водителей хотят заранее понимать, какую ответственность они несут и как защитить себя от возможных расходов в случае аварии. В момент, когда происходит ДТП, важно не поддаваться панике и соблюдать процедуру: остаться на месте происшествия, вызвать полицию, связаться со службой поддержки, пройти тест на алкоголь и дождаться документов о фиксации аварии. Это необходимо для того, чтобы страховая компания могла корректно определить ущерб и компенсировать его в зависимости от того, кто виноват и какое страхование было выбрано пользователем.
В каршеринге Getmancar
https://getmancar.com/ru/blogs/deduc...se-of-accident каждое авто уже застраховано по системе со стандартной франшизой, и эта франшиза обычно составляет 30 000 грн. По сути, это предельная сумма ответственности водителя, если он признаётся виновным или если виновник не установлен. В случае, если водитель не виноват и это подтверждено полицией, платить ничего не нужно. Однако стандартная франшиза подходит не всем, поэтому существует возможность подключить дополнительное страхование, чтобы существенно снизить потенциальные расходы — максимально до 7 500 грн. Для тех, кто переживает за возможные повреждения, этот вариант становится настоящим способом избежать крупных выплат.
Дополнительное страхование работает очень просто: при небольших повреждениях водитель оплачивает фактическую сумму ущерба, а при серьёзных — компенсирует лишь те самые 7 500 грн, что намного выгоднее стандартной суммы. Эта опция подключается прямо в приложении: достаточно включить функцию в настройках, после чего перед каждым бронированием появится предложение воспользоваться сниженной ответственностью. Пользователь всегда может выбрать — брать дополнительную защиту на конкретную поездку или оставить стандартный вариант. Стоимость страховки зависит от тарифа и класса авто, а оплачивается она вместе с поездкой после её завершения, будь то поминутное, почасовое или суточное использование машины.
Нужно помнить, что действовать дополнительная страховка будет только при правильном оформлении ДТП. Если водитель уехал с места аварии, не вызвал полицию, отказался от теста на алкоголь или находился под воздействием запрещённых веществ, страховая защита перестаёт работать. То же касается гидроудара, проколов шин и других ситуаций, прописанных в договоре сервиса. Но если ДТП произошло по вине другого участника движения, всё зафиксировано официально и водитель был трезв — он не несёт никаких расходов даже без покупки дополнительного страхования. Для тех, кто ездит уверенно и имеет большой опыт, возможно, подойдёт и стандартная франшиза. Но если хочется спокойствия на каждой поездке и полной уверенности в отсутствии крупных неожиданных затрат, выбор дополнительного страхования остаётся самым надёжным способом защитить себя.
Страховка в каршеринге
