Хорошими марками считаются: Michelin, Nokian, Toyo, Continental, Pirelli. А там уже нужно выбирать в зависимости от возможности (т.е. стоимости), протектора, шипованная/нет.
Если вы переживаете за себя и свою машину, то обязательно нужно иметь комплект летней и зимней резины! Всесезонка полное гавно, она как говорится ни туды ни сюды, и для лета хреновая и для зимы пипец. Резину до лысяков тоже желательно не доводить, следить за протектором. Так к примеру зимнюю резину лучше использовать 2 сезона, а потом менять на новую. Если уже ставили латки (гвоздем или еще чем прокалывали на дороге колесо), то срок использования еще сокращается.
На счет зимней шипованной.
Цитата:
Сообщение от Elli
А насчет шипованной, коллега за спиной говорит, что ездить по неснежной или непостоянно морозной зиме стремно.
|
Коллега Лены сказал абсолютную правду. Зима у нас часто бывает без снега и мороза, шипованная резина в таких условиях быстро портится (стирается), машина становится плохоманевреной, неповоротливой и т.п. Мы живем в пригороде, каждый день ездим в город, но у нас обычная не шипованная зимняя резина (у нас зимняя Nokian). Для сильного гололеда мы купили цепи. Хрен кто в Харькове ездил прошлой зимой по сильному гололеду, а мы выезжали везде, ттт. Цепи круче всяких шипов в 100 раз, они надеваются и снимаются как приспособишься минут 5-10-ть. У нас просто часто бывало тут, в городе (у нас дома), лед во многих местах, а выезжаешь на трассу и дальше едешь в Харьков, а там льда нет.
Milashka, абс и у нас стоит, но она сама по себе не супер эффективна, а если правильная резина и абс, то это очень неплохо.