Семейный Форум FamilyClub - Вождение зимой. Все про особенности зимнего вождения

Наверное полезные советы на эту тему пригодятся новичкам и не только!!!

Все из нас знают, что в снег заносы и пр прелести зимы бывает возникают трудности. Я в том году когда только купили машину, чуть не вьехала в одну :cr1::cr1::cr1: тетеньку, которая нарушила правила, на очень маленькой скорости, но я до неё просто скатилась... И просто каким-то невероятным чудом не стукнулась, спасибо тебе Господи. Хоть и глобальных повреждений не было бы, но т.к. новая машина, я чуть не поседела... И теперь точно знаю, что когда свежий снежок или лед, я лучше чуть больше придержу дистанцию

На нашей машине заметила, что вот по снегу хорошо выезжая со стоянки, даже на разогретой, как бы это сказать размять тормоза что ли, т.е. пару раз хорошо и резко потормозить. Тогда они ведут себя хорошо и не балуются

Еще знаю что зимой очень важно учитывать какой тип привода у автомобиля. Т.е. это нужно знать при случае заноса, т.к. тогда выход из него разный. У нас на машине можно включить и отключить полный привод, если нужно

Цитата:

Заднеприводные автомобили отличаются широкоамплитудным сносом задней части автомобиля, прекратить который можно сбросив газ и повернув руль в сторону начавшегося заноса. Следует помнить, что все действия с педалью газа и тормоза нужно проводить аккуратно и плавно. При прохождении поворотов на заднеприводном автомобиле необходимо максимально снизить скорость, добавив ее только после полного прохождения поворота.

А вот переднеприводные автомобили обладают более тяжелой передней часть кузова и очень хорошо держат устойчивость при прямолинейном движении на скользкой дороге. Но при измерении направления водитель должен сбросить скорость, а при выходе из поворота – добавить. Кстати, если переднеприводной автомобиль сорвался в занос – не спешите судорожно жать педаль тормоза, ведь для выхода из заноса на переднеприводном автомобиле достаточно повернуть руль в нужную сторону плавно нажать на педаль газа. В этом случае ведущие передние колеса вытянут автомобиль из заноса в нужном направлении.

В заключение напомним, что наилучшим приемом торможения на скользкой дороге является прерывистое торможение. Используя этот способ, водитель максимально снизит тормозной путь и избежит заноса (на автомобилях, оснащенных ABS, эти манипуляции проделает компьютер) вот, в принцип е и все основные рекомендации по вождению зимой. Главное – будьте внимательны и осторожны, и тогда пресловутый «день жестянщика» для вас никогда не настанет.